12月18日，“潮盒电动SUV”iCAR03开启全球预售。新车拥有两驱和四驱共6个版型，并提供6种外观车色和2款内饰配色选择。官方预售价12.98万元起。

　　奇瑞正加速布局新能源汽车产品以及新的品牌、产品序列，其明年在新能源领域将不再“客气”。随着iCAR03开启预售，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌已完成奇瑞在新能源产品阵营的集结。而iCAR03也成为了奇瑞的“第一个不客气”。

　　1999年12月18日，奇瑞首辆整车下线。24年后的今天，奇瑞的“新势力”、首个新能源电动品牌的首款车型——iCAR03开启全球预售。这一天，安徽芜湖大雪纷飞，似乎也预示着奇瑞及iCAR将迎来“丰年”。

　　12月18日，“iCAR03全球预售发布暨iCAR零碳智慧工厂开放日”于芜湖举行，“潮盒电动SUV”iCAR03开启全球预售。新车拥有两驱和四驱共6个版型，并提供6种外观车色和2款内饰配色选择。官方预售价12.98万元起，即刻下定立享价值38888元的预售权益。

　　“得年轻者得天下”，作为奇瑞的“新势力”，iCAR旗帜鲜明地面向年轻人，无论是“硬核方盒子”的产品外观，还是共创新玩法等无不是从年轻人需求出发，而果然白、确实黑、有点灰等车身颜色的命名也引发发布会现场用户的共鸣，iCAR03自动驾驶的上台方式更是将发布会的氛围推向高潮。

　　“设计iCAR03的初衷，就是希望‘方盒子’不再是百万级电动越野SUV的专属，让年轻人也能够触手可及，一起玩点不一样。”iCAR03产品CEO王彩国表示。据介绍，iCAR03秉承i-BOX方盒设计美学，空间利用率高达66%；采用i-ROAD电动四驱驾控，可实现两驱/四驱智能切换。iCAR03独创的混元底盘，与路虎卫士技术同源。

　　智能化方面，iCAR03数字座舱采用高通第3代8155芯片，搭载i-VA四区智能语控和腾讯共研全时生态，可实现L2++级别的智能驾驶辅助功能，新车可在不依赖激光雷达和高精地图情况下，真正实现“全国都能开”。

　　在安全方面，iCAR03采用全铝车身设计，配备防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲、宁德时代独家定制高能量密度电池和热失控监测预警，将iCAR03的安全BUFF叠满。

　　此外，iCAR03在产品开发设计阶段，就让用户参与其中，开展了众筹尝鲜订活动，并历时2个月让媒体和用户一起参与百万用户百万公里长测。同时，iCAR还开展了iCAR03潮盒计划，与用户一同引领改装新潮流。

　　值得一提的是，12月2日，全球首家iCAR Space正式开业，在此基础上iCAR计划12月底将终端渠道数量提升至300家。这也意味着，今年4月发布的iCAR品牌，在发布后不到八个月的时间里，产品未开始预售的情况下，渠道已经初步成型。

　　今年以来，奇瑞集团整体表现亮眼。官方数据显示，11月集团销售汽车212076辆，同比增长111%，年内连续第二次突破20万辆+，再创单月销量历史新高。1-11月，集团销量“十一连涨”，累计销售汽车1665626辆，同比增长47.8%。然而，需要注意的是，奇瑞销量的主要支撑来自燃油车型以及海外市场，其在新能源领域的布局亟待加强。

　　在10月举行的奇瑞科技日上，奇瑞控股集团董事长尹同跃就曾表示，奇瑞属于在新能源方面“起个大早但是赶了晚集”。不过现在想要后来者居上，“在新能源和智能网联汽车方面我们已经准备好了，所以明年我们非常有信心，我们在新能源行业排名当中，不像今年这么客气了，我们一定会进入全国的头部位置。”

　　据悉，目前奇瑞已开始加速布局新能源汽车产品以及新的品牌、产品序列。在混动市场，奇瑞品牌、捷途品牌于11月分别发布了各自的全新新能源序列——奇瑞风云序列和捷途山海序列，两大序列两年内共计划推出19款全新混动产品。在中高端纯电市场，基于奇瑞高端智能E0X电动平台打造的星途星纪元ES，于11月开启预售，并将于12月中下旬上市。而伴随iCAR03开启预售，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌也已完成奇瑞新能源产品阵营的集结。

　　“iCAR03就是我们在产品上的第一个不客气！”在此次发布会现场，iCAR汽车营销公司总经理张炳凤说道。

　　从此次预售的价格来看，比之外界预期略低，且考虑到新车正式上市时，仍将有所调整，这也让人们看到，面对此起彼伏的“价格战”，奇瑞欲打响iCAR品牌的决心和诚意。